История порта Хайфы.
Можно предположить , что еще в средние века пираты и мореплаватели искали в заливе Хайфы убежище от бурь. Порт Хайфы впервые упоминается в 104 году до нашей эры , когда царь Пталемей с Кипра высадил свое войско у Шикмоны для сражения против еврейского царя Александра Яная.

С захватом Хайфы крестоносцами в 1100 году это место превратилось в процветающий и важный город, который служил главным портом для Тверии – столицы Галилеи.

В период мамлюков уровень города упал до уровня маленькой заброшенной деревни, и только морская торговля позволяла хоть как - то там существовать. В течении всего 18 века Хайфа заслужило прозвище – пристанище пиратов.

В новый город Хайфа превратилась по капризу Дагера эль-Омара. В 1758 году он решил продолжить строительство города и расширить его территорию на восток.Это решение скорее всего было результатом необходимости торговли и мореплавания.В течении 2000 лет Акко служило главним портом во всем этом районе, но со временем размеры кораблей увеличились, и нужен был глубоководный порт.

Рядом с Хайфой был глубоководный залив, а гора Кармель служила щитом от юго-западних сильных ветров. И в результате все больше и больше кораблей стали приставать в Хайфе. Этот факт обязывал предоставление обслуживания кораблей: короткая пристань и новая томожня, которые уже существовали в городе.Первый кто осознал огромный потенциал города был Бинямин Зеев Герцль, основатель политического сионизма, который посетил страну в 1898 году и записал в своей книге " Алтенойленд" описание будущей Хайфы. И действительно со временем Хайфа стала важным портовым городом, который уже в 1936 году насчитывал 100,000 жителей, все благодаря строительству порта в городе. В 1920 году начались первые попытки.2 года спустя по приглашению британских властей был вызван известный инженер сэр Фредерик Пальмер, который исследовал все побережье Израиля и установил, что Хайфа является самым подходящим местом для строительства глубоководного порта. 31 октября 1933 года Хайфский порт был официально открыт.

Хайфский порт вписал одну из важнейших глав в истории народа Израиля , открыв свои ворота множеству тысяч нелегалов и легальных репатриантов, приплывших из других стран.Вторая мировая война замедлила развитие порта но в конце правления британского мандата в 1948 году и становление государства Израиль дали сильный толчок для его восстановления.

Война за независимость и перекрытие сухопутных границ с арабскими странами превратили Хайфу в окно Израиля в мир. Динамическое экономическое развитие молодой страны поставил быстрое развитие порта на первое место.